FF-160/620

FF-160/620

Особенности

  • Скорость откачки 600 л/с для азота
  • Маслосмазываемые подшипники для тяжелых условий эксплуатации
  • Строго вертикальный монтаж — обязательное условие
  • Водяное охлаждение корпуса и подшипникового узла
  • Высокая степень компрессии для тяжелых газов
  • Внешний контроллер с расширенным функционалом
  • Надежность для непрерывных процессов

Применение

Оптические покрытия (PVD) Износостойкие покрытия (PVD, CVD) Промышленная течеискание Вакуумная изоляция Производство ламп и трубок Вакуумная сушка Ядерные исследования Термоядерные технологии Исследования плазмы Ускорители частиц Криогенные исследования Нанотехнологии Биотехнологии
  • Параметры
  • Описание
  • Размеры
  • Графики
  • Скачать
  • Входной порт
    DN160 CF
    DN160 ISO-K
    Выходной порт
    DN40
  • Скорость откачки (л/с)
    N2: 600, He: 380, H2: 240, Ar: 580
    Коэффициент компрессии
    N2: 1×109, He: 1×104, H2: 6×103, Ar: 1×109
  • Предельное давление (Па)
    CF: 6×10-7
    ISO-K: 6×10-6
    Максимальное постоянное выпускное давление (Па)
    240
  • Максимальное выпускное давление (Па)
    N2: 350
    Максимальный поток газа (см3/мин)
    N2: 1200, He: 880, H2: 700, Ar: 450
  • Скорость вращения (об/мин)
    27 000
    Время запуска (мин)
    ≤7
  • Охлаждение
    Водяное
    Расход охлаждающей воды (л/мин)
    ≥1
  • Температура охлаждающей воды (oC)
    ≤25
    Напряжение питания (В)
    24 ПТ, 220, 50 Гц
  • Максимальная мощность (Вт)
    ≤500
    Модель контроллера
    TCDP-II, FD-IIB, TD-II/TCP-II
  • Рекомендуемая скорость откачки форвакуумного насоса (л/с)
    4-8
    Вес (кг)
    29 (LF)
    30,5 (CF)
  •     Конструктивной основой маслосмазываемого насоса KYKY FF-160/620 является механический подвес ротора на подшипниках с принудительной циркуляционной масляной смазкой. Именно эта система определяет основную эксплуатационную особенность — необходимость строго вертикального положения при установке. В таком положении обеспечивается правильная работа масляного картриджа, гарантирующая подачу смазки под необходимым давлением ко всем узлам трения, эффективный отвод тепла и предотвращение "масляного голодания" подшипников. Нарушение этого требования неизбежно приведет к их быстрому износу и выходу насоса из строя.
        Управление насосом осуществляется через внешний контроллер, такой как TCDP-II. Его функционал включает плавный пуск с регулируемым профилем разгона до номинальных оборотов, точный контроль скорости, а также непрерывный мониторинг температуры, вибрации и тока. Контроллер обеспечивает аварийное отключение при критическом отклонении параметров. Различия между моделями контроллеров заключаются в интерфейсах связи: базовые версии ограничиваются RS-485, тогда как более продвинутые предлагают Ethernet и аналоговые вводы/выводы для лучшей интеграции в АСУ ТП.
        Охлаждение осуществляется через водяной контур с рекомендованным расходом около 1,5-2 л/мин. Дополнительно циркулирующее в системе смазки масло выполняет функцию теплоносителя, отводя тепло непосредственно от подшипниковых узлов.
        Скорость откачки в 600 л/с по азоту делает данный насос эффективным решением для многих вакуумных процессов. При этом скорость откачки легких газов, таких как водород, будет закономерно ниже, что является типичным для подобных конструкций. Для стабильной работы требуется форвакуумный насос с производительностью в диапазоне 20-25 м3/ч.
        Главным недостатком данной конструкции, помимо требования к вертикальному монтажу, является необходимость периодического обслуживания масляной системы (контроль уровня и состояния масла, замена), что увеличивает эксплуатационные расходы.

    Имя файла Тип Дата Размер файла